Audi TT Coupé 2.0 TFSI

Audi TT Coupé 2.0 TFSI

Alimentación : gasolina - inyección directa
Bandeja trasera rígida
Capacidad del compartimento de carga: 290 litros (hasta las ventanas con asientos montados) y 700 litros (hasta el techo con asientos plegados)
Combustible: alto octanaje sin plomo 98
Consumo de combustible ECE 99/100 : 10,7 l/100km (urbano), 6 l/100km (extraurbano) y 7,7 l/100km (mixto)
Control de estabilidad
Control electrónico de tracción
Coupé con 3 puertas batalla corta, volante al lado izquierdo, código de plataforma: PQ35, carrocería & puertas (local): coupé 3 p.
Depósito principal de combustible: 55 litros
Dimensiones exteriores: 4.178 mm de largo, 1.842 mm de ancho, 1.352 mm de alto, 2.468 mm de batalla, 1.572 mm de ancho de vía delantero, 1.558 mm de ancho de vía trasero y 10.960 mm de diámetro de giro entre paredes
Dimensiones interiores: 957 mm de altura entre banqueta-techo (delante), 829 mm de altura entre banqueta-techo (detrás), 1.352 mm de anchura en los hombros (delante) y 1.206 mm de anchura en los hombros (detrás)
Motor de 2 litros ( 1.984 cc ) , 4 cilindros en línea con cuatro válvulas por cilindro, 82,5 mm de diámetro, 92,8 mm de carrera, relación de compresión: 10,3, doble árbol de levas en cabeza (DOHC) y distribución variable
Norma de emisiones EU4 ; nivel CO2: 183 g/km (combinado) , D4 gasolina
Otra suspensión deportiva
Pesos: 1.660 kg (peso máximo admisible), 1.260 kg (peso en vacío), 0 kg (peso máximo remolcable con freno) y 0 kg (peso máximo remolcable sin freno)
Potencia de 200 CV (CEE) - 147 kW @ 5.100 rpm , par máximo: 280 Nm @ 1.800 rpm
Prestaciones: 240 km/h de velocidad máxima y 6,6 segs de aceleración 0-100 km/h
Puerta conductor y pasajero con visagras delanteras
Puerta trasera con portón
Sujeción de carga
Suspensión delantera tipo McPherson o similar con barra estabilizadora y muelles helicoidales ; ruedas independientes , suspensión trasera multibrazo (multilink) con barra estabilizadora y muelles helicoidales ; ruedas independientes
Tracción delantera
Transmisión manual de seis velocidades con palanca en suelo, 3,357 :1 relación de la primera velocidad, 2,087 :1 relación de la segunda velocidad, 1,469 :1 relación de la tercera velocidad, 1,15 :1 relación de la cuarta velocidad, 1,194 :1 relación de la quinta velocidad, 0,975 :1 relación de la sexta velocidad y 3,99 :1 relación de la marcha atrás
Turbo compresor


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